由于技术挑战以及良品率等问题缘由

最近韩国两家企业三星和LG在中国动作频繁，乃至有联手垄断中国电池市场的趋势。三星和LG两家企业以智能手机，白色家电等消费类电子产品被广大中国消费者熟知。但是两家公司的子公司三星SDI和LG化学，又分别是世界上最大的电动供应商之一。并且已经向现代起亚，宝马等厂商提供新能源汽车电池。在中国政府大力发展新能源汽车的背景下，两家企业在中国建厂，是否意味着中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断呢？

10月22日，三星SDI与中国两家公司合资组建的三星环新（西安）动力电池有限公司在中国西安高新技术开发区的工厂竣工。三星SDI是全球新能源汽车电池供应商中第一个在中国建厂，并投产的厂商。生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程，年产动力电池数量足够装配4万台新能源汽车。三星SDI预测，今后市场需求还会不断扩大，届时将增加生产线，扩充产能。

无独有偶，三星新工厂落成仅5天后，10月27日，LG化学在南京的新能源汽车电池工厂竣工。这是LG化学即韩国，美国工厂以后第三个落成的工厂。早期南京工厂将能够满足5万辆新能源汽车的电池供给需求。并且具有电池生产，包装，并针对汽车厂商车型需求，提供单独技术支持的能力。韩国两家电池生产巨头同时瞄向中国，不仅让人疑问，为什么两家企业同时瞄准中国？今后路上跑的新能源汽车里的电池将都是韩国技术了吗？

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