小型格局初立谁能趁机上位容易

“汽车厂商只要进入SUV这个市场，就会有饭吃”。一句话证明了SUV市场的火暴。SUV车型从不缺少关注与聚焦。可是，面对整个汽车市场高速增长一去不返的态势，SUV市场“红利期”还有多久?

放眼SUV车型中新的细分市场，小型SUV成为各方关注的焦点。

从别克昂科拉，到福特翼博，再到近日广州车展亮相的东风标致2008。小型SUV细分市场的发展路径随着三款车的加入一步步填实。首先是翼博的加入，曾由昂科拉一枝独秀的小型SUV市场，半壁江山貌似已被夺走。尔后，东风标致2008的出现，更是加剧了该细分市场的竞争，正式确立了三国鼎立的态势。

当然，瞄准小型SUV市场的并非以上三家车企。往前看，早在多年前，丰田特锐、铃木吉姆尼就先后试水小型SUV市场，但由于当时宏观经济状况以及该细分市场未被挖掘和认可，最终市场反应平平。往远看，近有大众Taigun、本田Urban，远有雪佛兰Trax、现代ix25，可谓一波未平一波又起。

本市平原地区最高温度将达到35摄氏度以上。这是北京今年入夏以来的首个高温黄色预警 从中大型SUV到传统认知的城市SUV，这一类型的产品近几年经历着井喷式的发展。反观如今市场新蓝海——小型SUV领域，在江山代有才“车”出的环境下，小型SUV市场在未来两年内势必会再度引起众多品牌混战。而在目前市场发展最迅速SUV阵营，小型化无疑已经占据了当今的主流。