央行年内四次降息后三年车贷可省利息176

央行年内四次降息后 三年车贷可省利息1765元

继今年9月15日、10月8日和10月29日三次连续降息后，央行又于今年11月27日宣布年内第四次降息。在本次调整中，一年期存贷款基准利率各下调1.08个百分点，其中活期存款降0.36%，公积金贷款降0.54%。

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我们首先来看一下10月29日与11月27日央行两次所公布贷款基准利率的调整比例。本次央行调整贷款基准利率后，除了六个月贷款年利率下调比例为0.99%外，一年、一至三年、三至五年和五年以上的贷款年利率均下调了1.08%。

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假设我们要购买一辆售价为13万元的紧凑级家用轿车，按照30%的首付比例计算，我们所贷款额为10万元。如果采取一年12期还款的话，降息后每月还款金额要比降息前少还49.66元，一年下来就少还了595.92元。而如果是采取三年36期还款的话，降息后每月还款金额要比降息前少还了49.03万元，三年下来就少还了1765.08元。

从两次贷款利率的调整比较中大家不难看出，本次降息之后的购车花费确实能比降息前省一些。但是与购房商业贷款相比，在新贷款利率下贷款购车所省的钱与房贷相比，所省下的钱只能被称之为“杯水车薪”。因为现在贷款买房，五年期以上的基准利率不仅从7.20%下降至6.12%，而且如果是买首套面积在144平方米一下的房子，贷款利率还可以享受7折优惠。例如五年期以上的房贷利率为6.12%，而优惠后的利率只有4.284%。这样算下来，降息之后买房子，贷款30万元分30年还完，最终可以节省利息近5万元。

所以说这次央行降息如果能起到刺激消费的作用，也只是针对房贷方面。毕竟汽车信贷消费的贷款金额普遍小于房贷，另外在还款期限上，一般选用一年期或三年期的车贷也远比房贷十年期或三十年期要短得多。而且加上房贷可以享受到有折扣的贷款利率，但车贷并没有相应优惠政策。所以相比较而言，虽然降息后贷款买车要比降息前能省下一些钱，但这个却解决不了根本购买力的问题。

因为有能力购买者并不会在乎这省下的千元利息，而对于其他还处于观望态度的消费者而言，迟迟不降的成品油售价、尚未出台的燃油税等一些不利于购车、用车的因素还在困扰着他们。所以仅凭本次降息后省下的这点钱，还是很难打动消费者。

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