京珠北高速特长隧道一天事故起事故高发的

京珠北高速特长隧道一天事故86起 事故高发引深思

韶关交警昨日通报，京珠北从前日开始逐渐进入北行车流高峰期。其中前天京珠北共迎来汹涌北上的约8万车流，前天全段共处置碰刮、追尾、侧翻等各类事故86宗，所幸事故只造成2人轻微伤。受处置事故影响，警方前天共实施交通分流2次，截流6次，累计疏导车龙40多公里。

据深圳交警联合深圳交通台北上探路先锋组反馈的信息来看，目前广东各条公路北上高速通道数京珠北通行压力最大

所以你不要介意 ，原因是京珠北只有两车道、隧道多、爬坡大的通行条件无法负载如此密集的车流压力。

韶关交警建议车主在高峰时段可选择从远端广清高速-清连高速-宜凤高速或者粤赣高速北上。

据悉，京珠北北行曲江境内靠椅山隧道至沙溪路段的靠椅山隧道、大宝山隧道2个特长隧道内容易发生事故。大宝山隧道北行出口至沙溪出口有近10公里的连续长下坡，事故高发。春运启动以来该路段每天均发生二三十起轻微碰刮和追尾事故，车主行经这些路段要加倍小心。