改论比亚迪分分钟造出特斯拉的可能性

针对比亚迪王传福的 分分钟造出特斯拉 的这个言论，笔者从技术角度解析一下特斯拉ModelS。资料来源来自于互联。包括数据，评测，实测，视频，技术资料。结合汽车技术的基本原理，和最基本的物理、化学、电脑、材料知识、电池知识、混合动力等常识。力求客观公正。

1、特斯拉ModelS的核心技术是什么？

核心技术是软件，主要包括电池管理软件，电机以及车载设备的电控技术。最重要的是电池控制技术。

特斯拉ModelS的加速性能，续航里程、操控性能的基础都是电池控制技术，没有电池控制技术，按时足额缴纳养老、医疗等各项社会保险一切都就没有了。

2、特斯拉ModelS的电池控制技术有什么特色？

顶配的特斯拉ModelS使用了接近7000块松下NCR18650 100mah锂电池，对锂电池两次分组，做串并联。设置传感器，感知每块锂电池的工作状态和温度情况，由电池控制系统进行控制。防止出现过热短路温度差异等危险情况。

在日常使用中，保证锂电池在大电流冲放电下的安全性。

其他厂商都采用大电池，最多只有几百块，也没有精确到每块电池的控制系统。

、为什么要搞这么复杂的电池控制系统？

为了能够使用高性能的18650钴锂电池。高性能锂电池带来高性能车。因为18650钴锂电池的高危性，没有一套靠谱的系统，安全性就不能保证。这也是大多数厂商无论电力车，插电车，混合动力车都不太敢用钴锂电池，特别是大容量钴锂电池的原因。

松下NCR18650 100mah，除了测试一致性最好，充放电次数多，安全性相对较好以外，最重要的是能量大，重量轻，价格也不高。

由于能量大，重量轻，在轿车2吨以内的车重限制下，可以塞进去更多的电池，从而保证更长的续航里程。因为电池输出电流有限制，电池越多，输出电流越大，功率越大，可以使用的电机功率也就越大。电机功率越大，相当于发动机功率大，车就有更快的加速性能，而且可以保持较长的一段时间。

4、作为一辆车，特斯拉ModelS有哪些优点？这些优点是电动车带来的吗？

作为一辆车，ModelS主要具有以下几个优点

（1）起步加速快，顶配版本公里加速4秒多，能战宝马M5

优势来源：电动机起步扭矩大，发动机从发动到最大扭矩需要一段时间，电动机起步加速有天然的优势。发动机只能用弹射模式吊转速，以损害变速箱为代价，提升起步扭矩，提升0－100公里加速性能。

（2）安静，平稳，顺滑

优势来源：电动机相对于发动机的天然优势，电动机直接转动，没有发动机的活塞往复，自然没有震动。噪音也小很多。电动机大扭矩转速区间高，可以不用变速箱，没有变速箱变速过程中动力暂时损失，也没有换档冲击。

（ ）高操控性，绕桩变线成绩好。

优势来源：悬挂其实没有优势，和发动机车相同，但是电动车最重的电池在中部底盘，重心在车中，而且位置极低。电动机本身体积非常小，而且也在后轴之间，位置非常低，重心比水平对置发动机的车还低。

重心在车中部，相当于中置布局，后轮驱动，属于后驱，电动机和电池位置都很低，重心更低。比最以前天天爆满好水平对置发动机，中置后驱还要优秀。