赣深铁路亚甲基二氧苯基丙酮标力量

8月9日上午，伴随着现场指挥员一的声令下，中铁六局的建设者熟练地操控着运架一体机吊运一榀长24米、重达600吨的箱梁稳稳落在马塘中桥#墩上，标志着由中铁六局承建的赣深铁路GSSG-4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮标段工程顺利完成箱梁首架，提前兑现工期节点目标，标段内箱梁架设施工全面展开。

架梁仪式现场。

据了解，赣深铁路GSSG-4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮标段位于广东省河源市，正线约长40公里，隧道21座，桥梁47座，其中箱梁预制生产及架设149孔，工程整体桥隧比达到85%以上。

因而可确保伦敦奥组委严守预算。 在首架任务顺利完成的背后，是项目全体员工科学的谋划与辛勤的付出。自2018年5月进场建设以来，项目部积极克服恶劣天气与场地限制等困难，迅速组织，精心筹划。科学采取以项目部为主体，专业化分公司与架子队为两翼的一体两翼科学组织模式，多线施工协同推进，顺利通过国家桥梁生产许可证审查，首孔箱梁如期灌注。具备架梁条件后，项目部迅速组织架桥机设备与人员进场，从设备倒运、组装到调试、架设，参战人员用缜密细致的施工计划、科学合理的施工组织、高超精湛的操作技术以及敢打敢拼的攻坚精神顶风雨、战酷暑，克艰险。经过昼夜奋战，仅4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮0天时间，钢铁巨兽拔地而起，准备工作一切就绪，为提前兑现节点工期，优质完成箱梁首架奠定了坚实基础。

箱梁顺利就位。

赣深客专是京九客专南段组成线路之一，是我国八纵八横高速铁路的重要组成部分，建成通车后将结束广东省河源市不通高铁的历史，实现广东市市通高铁目标，大大缩短沿线各地之间的时空距离，为赣闽粤原中央苏区振兴发展规划以及对口帮扶注入活力。