雷克萨斯豪华阵容亮相2009长春国际汽车

雷克萨斯豪华阵容亮相2009长春国际汽车博览会

前瞻科技 和谐未来　LEXUS雷克萨斯豪华阵容亮相2009长春国际汽车博览会

2009年7月15日至7月26日，第六届中国(长春)国际汽车博览会盛大举行。作为中国汽车工业的摇篮，长春为中国的汽车发展历程留下了不可磨灭的印记，而长春汽车博览会也逐渐成长为具有国际影响力的A级汽车展。在本届国际汽车技术交流与合作的重要盛会上，全球豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯携旗下十款豪华车型参展，今年6月刚刚登陆中国市场的LEXUS雷克萨斯全新IS 300C硬顶敞篷轿跑车成为LEXUS雷克萨斯本届车展最大的亮点。

全新IS 300C是LEXUS雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，它凝聚了LEXUS雷克萨斯顶尖的工程与制造团队的最新成就，极致工艺与完美技术的融合决定了全新IS 300C“一车两世界”的双面本色。独特的三片式硬质顶篷设计，仅需21秒即可轻松完成开启/关闭折叠动作，带来两种截然不同的驾乘体验。LEXUS雷克萨斯经典L-Finesse设计元素的巧妙运用为全新IS 300C的动感外形赋予新的风格，达成了动感与优雅的和谐统一。同级车型中领先的后排舒适度，前后座椅设计和后排充足的空间，令乘座更显从容尊贵。秉承IS系列原型车天生优异的运动血统，LEXUS雷克萨斯豪华硬顶敞篷轿跑车IS 300C拥有更为豪放的运动姿态，3.0升V6发动机以及多项运动特性设计彻底激发驾驶者的驾驭激情。

除了全新IS 300C，此次LEXUS雷克萨斯展台的另一亮点是混合动力区，这个区域汇集了三款在华销售的混合动力车型，其中包括了在今年上海国际汽车展上正式登陆中国市场的油电混合动力豪华SUV RX 450h、全球第一辆配备V8混合动力发动机的顶级豪华旗舰轿车LS 600hL，以及全球首款应用完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车GS 450h合动力专区的设置不仅体现了LEXUS雷克萨斯对环境和人文的关注，更体现其致力于汽车行业的长期可持续发展的理念。

此外，LEXUS雷克萨斯代表世界豪华汽车制造技术领先水平的精品车型亦同台呈现，包括：新生代豪华SUV RX 350、顶级豪华SUV LX 570、多次荣获世界年度车型的顶级豪华旗舰轿车LS 460、豪华高级轿车ES 350、运动型豪华轿车GS 300以及高级运动型轿车IS 300，为现场观众带来一场全新的豪华体验。

在倡导“科技、绿色、交融和发展”的长春车展上，LEXUS雷克萨斯以“前瞻科技• 和谐未来”为主题，LEXUS雷克萨斯前瞻智能科技在为用户带来超越期待的豪华驾乘体验的同时，充分展示出LEXUS雷克萨斯在豪华汽车研发领域不断追求和探索的成果，而LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术则实现了产品性能和绿色环保的和谐发展。LEXUS雷克萨斯希望通过本次车届盛会向中国消费者传递其超凡的品牌魅力，以及由LEXUS雷克萨斯前瞻科技所引导的和谐未来发展理念。强大的产品阵容，也再次证明了LEXUS雷克萨斯对中国市场的高度重视和长远信心。

前瞻科技 卓越性能

LEXUS雷克萨斯始终致力于将用户的驾乘感受提升至更加完美的境界，而实现这一追求目标与LEXUS雷克萨斯的前瞻科技研发是密不可分的。本次展出的LEXUS雷克萨斯多款豪华车型应用诸项创新人性化智能配置，如智能泊车辅助系统（IPA），以及自适应雷达巡航控制系统（ACC），都为用户呈现出超越期待的感受体验。同时全新的预碰撞安全系统（PCS）和预碰撞前排头枕等，全方位保护驾乘者，达到速度与安全的完美平衡。世界首创的汽车动态综合管理系统(VDIM)，上坡辅助控制系统（HAC）以及Remote Touch信息操作系统，为驾驶者带来前所未有便捷性和操控性，发挥驾驭潜能，体验非凡驾乘感受。

绿色动力 创新环保

在日益加剧的能源危机的大环境下，“绿色”已经成为构建未来和谐发展的重要元素，而节能和环保也已经成为全球各大汽车巨头的战略研发方向。作为豪华油电混合动力领域的先驱者，LEXUS雷克萨斯以17年的深入研究和开发硕果，成就了LEXUS雷克萨斯成熟先进的油电混合动力科技。LEXUS雷克萨斯在本次长春车展现场设立了油电混合动力展示区，向中国消费者展示其在华销售的三款油电混合动力车型，包括全新豪华运动型多功能车RX 450h，运动型豪华轿车GS 450h和顶级旗舰轿车LS 600hL，充分体现出LEXUS雷克萨斯对于解决环保能源问题持之以恒的努力和信心。作为LEXUS雷克萨斯油电混合动力家族的代表车型，这三款油电混合动力车型澎湃的动力、静谧平顺的驾驶感受、极佳的燃油经济性以及超低尾气排放，将“创造力”、“爆发力”、“静谧力”、“生命力”融于一身，为全球豪华汽车用户带来宛若以力的h次方倍增的激情驾乘体验。

智能体贴 服务升级

LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾体验区，与更多的观众分享LEXUS雷克萨斯智能科技所带来的随时随地、安全便捷的人性化服务理念。LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾是LEXUS雷克萨斯在人性化智能科技领域最具代表性的成就之一，旨在通过无线网络将车辆与LEXUS雷克萨斯服务中心实时连接，为每一位车主提供七大智能通信服务。同时，LEXUS雷克萨斯始终致力于为用户提供全方位尊崇的服务，自2005年进入中国以来，便率先为消费者提供行业领先的4年/10万公里（混合动力车型6年/15万公里）免费保修和免费保养服务。截至2009年6月，LEXUS雷克萨斯已经在全国39个城市设立了49家授权经销商，通过更加完善的经销商网络，为全国更广范围内的消费者提供更加便捷的服务。

秉持“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，全球豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯在前瞻智能科技以及创新混合动力领域，彰显出LEXUS雷克萨斯在豪华汽车领域和谐发展的未来前景。敬邀莅临长春国际会展中心E馆LEXUS雷克萨斯展台，鉴赏LEXUS雷克萨斯前瞻科技造就的卓越产品和超凡品牌魅力。

附录：LEXUS雷克萨斯参展车型简介

豪华硬顶敞篷轿跑车IS 300C：“敞”享激情驾驭

IS 300C是LEXUS雷克萨斯最新为全球豪华车消费者呈现的硬顶敞篷轿跑车，是在LEXUS 雷克萨斯颇受欢迎的IS系列轿车平台上，以L-Finesse设计理念呈现的新生代艺术杰作。IS 300C力求为用户带来极富动感和优雅的驾乘体验，仅需约21秒即可完成开启/关闭折叠车顶，“敞”享激情驾驭。从发动机盖到进气格栅的流畅线条，更低的前保险杠及全新前雾灯设计，构成了IS 300C更富动感的前部轮廓。流畅的前翼子板线条，延展至车尾，水平的低腰线设计凸显强劲的运动风格。车尾部重新雕琢的线条、更宽大明晰的后尾灯设计，以及更低、更具有立体感的后保险杠，呈现出浑然一体的视觉效果。全新17英寸高光度十幅轮毂设计，彰显尊崇质感。以驾乘者感受为出发点，IS 300C特别提供了同级车中领先的后排舒适度，以前后座椅设计和后排充足的腿部空间提供进入的便捷性及乘坐的舒适性。不仅如此，IS 300C还提供了553升（车顶关闭时）/205升（车顶开启时）超大后备厢空间，能够轻松放入标准高尔夫球包，一段完美旅途由此开启。

高级运动型轿车IS 300：涌现个性灵动之美

IS 300的设计汲取了新生代设计风格的灵感，将艺术审美与人性感触完美结合，造就出超凡脱俗的驾驶感受，堪称运动型豪华轿车的经典之作。IS 300采用3.0升V6发动机，集成先进的双VVT- i（智能正时可变气门控制系统）、ACIS（电子控制进气流程系统）和ETCS- i (智能电子节气门控制系统)，使IS 300的发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具高燃油效率与低污染的尾气排放。与此同时，6速手自一体智能电子控制自动变速系统让驾驶者亦能像F1赛车手那样通过方向盘上的换挡拨片直接换挡。IS 300的独立双叉式前悬架带横向稳定杆确保了灵敏的转向，实现了工程师们在赛车运动中孜孜以求的理想。独立多连杆式后悬架带横向稳定杆，让驾驶者从方向盘感受到清晰的路面回馈。对于那些喜欢挑战自我、向往纵横驰骋、对生活充满激情的精英阶层，IS 300无疑是彻底释放驾驶激情的时尚首选。

豪华高级轿车ES 350：别致风情里的优雅转身

ES 350采用全新的3.5升V6发动机，在6,200转/分钟时输出功率可达204千瓦，4,700转/分钟时达到346牛米的最大扭矩，0到100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。ES 350豪华版更配备了全景天窗，营造出宽敞开阔的内室空间感。此外，ES 350前排加热通风座椅，电动后风挡遮阳帘以及双区域独立控制自动空调系统，使乘客倍感舒适。值得一提的是，全新V6发动机凭借优化燃油混合，控制燃烧精确度，提高输出动力，降低尾气排放，进而大大提升发动机性能。LEXUS雷克萨斯ES系列在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES 350完美呈现了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，不但完全满足驾乘者的所有期望，更为那些在事业、家庭和健康之间寻找平衡的当代杰出人士，留下璀璨的人生注脚。

运动型豪华轿车GS 300：散发活力与时尚的动感骑士

LEXUS雷克萨斯第三代GS轿车是LEXUS雷克萨斯采用时尚、激情的L-finesse设计风格的首款车型，它完美阐释了LEXUS雷克萨斯个性卓绝而富有激情的未来设计方向。GS 300配备了新型3.0升V6发动机，输出功率可达170千瓦，扭矩可达300牛米。此外，GS 300秉承了LEXUS雷克萨斯的一贯风格，在安全、舒适及便利性等方面，采用了一系列最尖端的科技以缔造出令人愉悦的驾车体验，即使最热衷于驾驶的用户也会感到大开眼界。在LEXUS雷克萨斯家族中，GS 300率先应用了汽车动态综合管理系统(VDIM)，这一全新概念整合了传统的防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制(TRC)和汽车稳定控制系统(VSC)等多项功能，即使在非常恶劣的环境下，也能使驾驶者对车辆操控自如，尽情体验驾乘的愉悦。新款GS还配备了一系列豪华装置，包括：14个扬声器的Mark Levinson®的新一代环绕立体声音响系统，DVD语音导航系统，蓝牙免提通话技术，倒车影像监视系统，采用触摸屏设计的七英寸EMV显示屏和自适应前照明系统(AFS)等。

油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h：改变完美极速定义

GS 450h配备3.5升V6发动机，可产生的最大综合输出功率达256千瓦。GS 450h配备ECVT电子无极变速系统，可以创造出平稳而线性的加速感。其油电混合动力系统包括PCU动力控制模块、汽油发动机、永磁电动马达、HV（Hybrid Vehicle）电池等4个部分。在发动机与电动马达的结合下，有效的减少了燃油消耗，而二氧化碳及氮氧化合物等废气的排放量也降到了最低。

旗舰型LS 460：为世界所认同的豪华真谛

荣获“2007世界年度车型”殊荣的LS 460，是LEXUS雷克萨斯品牌的旗舰车型。细腻流畅的外观、宽敞舒适的内部空间以及人性化的配备尽在细节处彰显LEXUS雷克萨豪华尊贵的品牌气质，同时也将LEXUS雷克萨斯L-Finesse经典、优雅的设计理念挥洒得淋漓尽致。配备的全新4.6升 V8 发动机与世界首创8速电子控制自动变速系统，将发动机的澎湃动能发挥到极致，更在提高燃效、降低排放的同时，以前所未有的顺畅和安静进入美妙的驾乘新境界。秉承“矢志不渝，追求完美”的品牌理念，LS 460将豪华舒适、强劲动力、出色操控及安全性能完美结合，以不凡诠释完美。

顶级豪华旗舰车型LS 600hL：高性能与节能环保的最佳平衡

作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品，LS 600hL搭载LEXUS雷克萨斯独创的油电混合动力系统，将全新5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合，系统综合功率可达327千瓦。在倡导节能源环保的今天，LEXUS雷克萨斯始终致力于通过创新科技，实现人、车与自然的和谐发展。凝聚了LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的LS 600hL，其功率堪比6.0升发动机，而耗油量却只相当于3.0升发动机，献给和LEXUS雷克萨斯同样关爱自然的当代杰出人士和社会精英，为环保和汽车工业的可持续发展贡献积极的力量。同时，LS 600hL车身长达5,150毫米，轴距达3,090毫米，进一步增加了后座乘客的腿部空间，提升了乘坐舒适度。超乎想象的高性能、低污染排放以及专属驾乘感，让豪华不仅存在于感官之中，更升华至人们对环境的爱与关怀，创造更美好的未来生活。

豪华SUV全新RX 350：新生代豪华SUV典范之作

作为一款极具驾乘乐趣与舒适性的豪华SUV，全新RX 350秉承了RX系列车型一贯的俊朗优雅风格，以进一步优化的发动机与多项智能配置再次引领了同级别车型的发展潮流。作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾的车型，LEXUS雷克萨斯全新RX 350能够通过无线网络连接数据中心，为驾乘者提供智能通信服务。Remote Touch信息操作系统、LEXUS雷克萨斯硬盘导航系统（HDD）等智能配置的应用，则为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。从革新的操控性能到优雅的外形，从智能化配置到安全的设计，全新RX 350以无与伦比的非凡力量再次缔造豪华SUV领域中的崭新传奇。

油电混合动力豪华SUV RX 450h：智能科技，纯净动力

RX 450h在提升其原有强劲动力性与豪华舒适性的同时，更成功实现了低油耗和低排放。 RX 450h的油电混合动力系统包括3.5升的V6发动机、前/后电动机，能提供电动四驱功能。卓越的加速能力与经济的燃油消耗巧妙结合，不仅爆发220千瓦的强大动力，更能保有7升/100公里的超低综合油耗。作为一款极具创新性的油电混合动力豪华SUV，RX 450h同时彰显LEXUS雷克萨斯在油电混合动力领域和智能科技领域的卓越成就。

顶级豪华SUV LX 570：雄踞越野休旅新高峰

LX系列是LEXUS雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。LX 570集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能驾控自如且无比舒适愉悦。LX 570不仅搭载了5.7升V8发动机，更配备了LEXUS雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统和适应式可调悬架系统。更值得一提的是，LX 570还搭载了LEXUS雷克萨斯领先同级别车系的自动爬坡控制系统（Crawl Control）。此外，坡道起步辅助控制系统（HAC）可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的豪华SUV车主，拥有LX 570就等于拥有另一段完美的征服。

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